De Ultieme Gids voor Zelfrijden in Xinjiang: Mis de Pracht van de Graslanden van Juni tot September Niet

Eerst de punten

Voor deze zelfrijdtocht in Xinjiang heb ik de beste ILI-route van juni tot september veranderd in een routekaart van 9 dagen: Urumqi—Kuitun—Narat—Tekes—Zhaosu—Yining—Sailimu-meer—Jinghe—Urumqi. Praktisch alles: prairie + kloof + sneeuwbergen + grote bruggen, perfect gebundeld, elke dag 2-6 uur rijden. Met 4 personen is het het meest comfortabel en je hebt alleen een kaart en een schema nodig om te starten. Hieronder een foto van onze “zwart tank 300, drie keuzes” typisch moment bij het ophalen van de auto op Urumqi luchthaven:

Preparatie: auto huren + team samenstellen + uitrusting

1. Auto huren: Bij aankomst op de luchthaven van Urumqi, huur een SUV/Tank 300 via een app, bel zeker om de kleur te bevestigen; zwart was niet goed voor foto’s, kies liever wit/oranje/militair groen.
2. Team samenstellen: We waren met 4, 2 konden rijden, dus afwisselend rijden was fijn; als je maar 1 chauffeur hebt, beter een 7-persoons minivan kiezen, dan kun je achterin slapen.
3. Uitrusting: Zonnebril, regenjas, wegwerplakens, thermoskan, drone, auto luchtpomp. Xinjiang heeft grote temperatuurverschillen, juni-september is het overdag 26℃ en ’s nachts 10℃, een regenjas is dus essentieel.

Hieronder beschrijf ik het als ik het echt heb meegemaakt.

Dag 1 ｜Urumqi → S101 → Kuitun/Dushanzi

Om 10 uur de auto opgehaald en direct de S101 National Defense Road op. In totaal 308 km, maar het duurde 8 uur - heel de route was hobbelig en met Yadan-landschap, onderweg op de Lujiao Bay ranch gratis parkeren voor een fotoshoot, uitzicht score 5 sterren, maar mobiele signalen zijn minimaal.

• 🏨 Overnachten: Kuitun is aan te raden, veel hotels en eetgelegenheden; Dushanzi heeft minder kamers en zijn duurder.
• 💡 Reserveer van tevoren, in het hoogseizoen (juli-augustus) zijn alle kamers vaak vol.

Dag 2 ｜Kuitun → Nordelijke sectie van Duku Road → Narat

“De noordelijke sectie, op de eerste dag veel file”. Check ‘Ushu Traffic Police’ op Douyin voor live updates. We vertrokken om 6:30 en ondanks dat we 260 km moesten rijden, deden we er 7 uur over en kwamen om 1 uur in Narat aan. Onderweg is er een spot met een ijswand bij Hashilegen Daban, de wind was scherp als een mes, trek een goede fleece aan.

• 🏨 Overnachten in Narat of Qiaoerma:
  • Wil je de Tangbula Prairie verkennen, dan verblijf in Qiaoerma;
  • Voor de Luchtprairie, kies Narat stad. Prijzen beginnen vanaf 200 y, duur maar handig.

Hier is een snapshot van de file van 8 km op Duku Road:

Dag 3 ｜Narat vs Tangbula, welke kiezen?

Dure optie (die wij namen): Ochtend zelfrijden naar Luchtprairie, entree 200 r; ’s Middags 2 uur omhoog op de Duku Middle sectie met 4 bergpassen, in de avond aankomen bij Tekes Bagua City; totale afstand 250 km / 4 h.

• Zorg om geld te besparen: Als je geen nacht in Narat wilt blijven, reis dan direct naar Tangbula Prairie en op de derde dag rechtstreeks van Tangbula naar Tekes, dat scheelt je meer dan 600 r+, en de natuur is ook wilder.

Dag 4 ｜Tekes → Kalajun → Zhaosu

’s Ochtends navigeren naar de “Kalajun zelfrijd ingang”, toegang 160 r, met de 160 km prairie route waar je koeien en paarden te pas kan zien.
’s Middags een extra 75 r naar Koksu Grand Canyon (een aanrader), vanuit de lucht lijkt de canyon op een groene sjaal die geknoopt is.
In de avond terug naar Tekes voor het avondeten voordat we doorrijden naar Zhaosu, Zhaosu Tianma Festival is het hoogseizoen, kamers zijn dan 2 keer zo duur, reserveer een week van tevoren.

Dag 5 ｜Zhaosu

In de ochtend Sata Ancient Road: retour bus + elektrische auto + wandelen 4 km, sneeuwbergen aan de voorkant, je kan de drone gebruiken, maar vergeet je ID niet.
’s Middags om 19:00 vindt de Zhaosu Wetland Park “Tianma Bathing River” show plaats, gratis, maar om een plek te bemachtigen moet je om 5:30 al daar zijn; als je niet in de zon wil zitten, kun je het overslaan.

Dag 6 ｜Yizhao Road → Yining

Yizhao Road is iets kleiner dan Duku, 100 km 3 uur, veel bochten maar het zicht is mooi. ‘s Avonds aankomen in Yining om Han street te verkennen, met 3 plaatsen aanbevolen:

1. Qingzhikou·Xinjiang Dishes - Ossenbrood + zwarte rijst die vult;
2. Aibaersake - Melkthee met handgemaakte dumplings;
3. Maimaite Sawuti's son - Voor ossenbrood, 8 r/bowl.

• 🏨 Overnachten in Yining centrum voor 200 r, je hebt hier een prachtige suite.

Dag 7 ｜Lavendelveld → Guozigou-brug → Sailimu-meer

Vroeg om 9 uur vertrekken, de lavendelvelden zijn vlakbij Yining, Jieyou Princess Farm toegang 35 r, zo paars dat je duizelig wordt.
Tijdens de lunch naar het Guozigou Golden Top Viewing Platform om de brug vast te leggen, een sterke wind maakte het moeilijk de statief te gebruiken.
In de avond direct door naar Sailimu-meer om te overnachten in Mongoolse yurt / houten huis bij de oostelijke ingang, in het hoogseizoen (juni-september) ongeveer 500 r+, als je het te duur vindt, kun je in Jinghe verblijven voor 150 r.

Dag 8 ｜Sailimu-meer grondig verkennen

Neem de tijd voor de 90 km ronde, tegen de klok in is rustiger: zie zwanen bij de waterrand, zeilboten bij Moon Bay, maak een hoge panorama foto bij de dennenboomtop.
Zorg ervoor dat je voor 10:00 vertrekt, de zon zorgt voor een zachtere uitstraling. Om 5 uur naar Jinghe 150 km rijden en ’s avonds daar een grote schaal kip eten, de volgende ochtend om 9 uur snelweg terug naar Urumqi, dat is 500 km/7h.

Hier is een foto van Sailimu-meer om 17:00 met een strak blauwe spiegel, nog mooier dan een filter:

Dag 9 ｜Urumqi halve dag

Vroeg vertrek naar Urumqi, in de ochtend auto inleveren (maak een foto als bewijs, tank is vol bij inleveren).
In de middag lunchen in Linguan Xiang met Masen BBQ + He Tian ijsyoghurt, en neem wat souvenirs mee: gedroogde abrikozen, zwarte goji bessen, naan. In de middag een vlucht of je kunt ook nog een nachtje blijven.

Samenvattende tabel: 9 dagen zelfrijden

Laatste 3 tips

• Brandstof: Vul de tank, benzinestations zijn er om de 1.5 h, neem cash mee.
• Snelheidslimiet: Er zijn veel camera's in de hele regio, navigatie meldt snelheidslimiet nauwkeuriger dan je kijk op het dashboard.
• Drone: Verboden in de stad, maar vrij te vliegen in de prairie en op sneeuwbergen, vergeet niet extra batterijen mee te nemen.

Neem deze checklist mee en je kunt direct vertrekken!