Seyahat Rehberi: 6 ile 9 Ay Arasında Kaçırılmaması Gereken Xinjiang'ın Doğa Güzellikleri

Öncelikle önemli noktalar

Bu seferki Xinjiang otoyolu gezim için 6-9 ayları arası en iyi gidebileceğiniz İli çevre güzergahını 9 günlük bir güzergaha dönüştürdüm: Urumçi—Küytun—Narat—Tekes—Zhaosu—Yining—Sailimu Gölü—Jinghe—Urumçi. Ova + Kanyon + Kar Dağları + Büyük Köprü tek seferde hepsi bir arada, her gün 2-6 saat sürüş, 4 kişi ile gitmek en konforlu, bir harita, bir tablo ile yola çıkabilirsiniz. Aşağıda Urumçi havaalanında araç almak için sırada beklediğimiz “siyah tank 300 seçim sahnesi”:

Önce hazırlık: Araç kiralama + ekip oluşturma + ekipman

1. Araç kiralama: Urumçi havaalanına inince, uygulamadan SUV/Tank 300 seçin, renk konusunda mutlaka telefonla teyit edin, ben siyah seçtim ama fotoğraflarda pek çıkmadı, beyaz/turuncu/asker yeşili öneririm.
2. Ekip oluşturma: Biz 4 kişiyiz, 2 kişi araç kullanabiliyor, yolda sırayla kullanmak bel ağrısını önlüyor; eğer sadece 1 kişi kullanacaksa, 7 kişilik bir ticari araç tavsiye ederim, arkamda uyuyabilirsiniz.
3. Ekipman: Güneş gözlüğü, rüzgarlı giysi, tek kullanımlık nevresim, termos, drone, araç şişirme pompası. Xinjiang'da gündüz ve gece sıcaklıkları çok farklı, 6-9 ayları arasında gündüz 26℃, gece 10℃, rüzgarlı giysi hayat kurtarıcıdır.

Aşağıda yaşadığım deneyimleri sırayla yazacağım.

1. Gün ｜Urumçi → S101 → Küytun/Duşanzi

Sabah 10'da aracı aldık, doğrudan S101 Milli Savunma Yolu'na çıktık. Uzunluk 308 km, fiili sürüş süresi 8 saat—kaplama yollar + Yadan jeomorfozu, yol boyunca Ren kuşları koyu'nda ücretsiz park etme imkanı, manzara 5 yıldız ama telefon sinyali neredeyse yok.

• 🏨 Konaklama: Küytun'u seçin, otel çok, yemek de kolay; Duşanzi bölgesi yakın ama otel az ve fiyatlar yüksek.
• 💡 Önceden rezervasyon yapın, yoğun sezon 7-8 ayda dolu.

2. Gün ｜Küytun → Kuzey Duku Yolu → Narat

“Kuzey bölümün ilk günü kesinlikle trafik sıkışıklığı olur.” 「Uusu Trafik Polisi」 TikTok'ta anlık yayınları takip edin, sabah 6:30'da yola çıktık ama 260 km yolculukta 7 saatin geçti, öğleden sonra 1'de Narat kasabasına vardık. Yol boyunca Haşiligendak Dağı’ndaki buz duvarı fotoğraf çekim noktası, rüzgar bıçak gibi, polar giyinmeyi unutmayın.

• 🏨 Narat ya da Joermar'da kalın:
  • Tangbula Ovası'nı gezmek istiyorsanız, doğrudan Joermar'da kalın;
  • Hava Ovası'na gitmek istiyorsanız, Narat kasabasında kalın, 200y'den başlayan fiyatlarla, pahalı ama konforlu.

Aşağıda Duku yolunda 8 km'lik araç kuyruğunda çektiğim bir anlık fotoğraf:

3. Gün ｜Narat vs Tangbula, hangisini seçmeli?

Paralı hat (biz bunu kullandık): Sabah hava dolaşım ovasında sürüş, bilet 200 r; öğleden sonra 2'de Duku Orta Bölüm üzerinden 4 dağ geçişi yaparak akşam üzeri Tekes'teki Bagua Şehri'ne vardık; toplam 250 km / 4 saat.

• Tasarruf etme: İkinci gün Narat'ta kalmazsanız, doğrudan Tangbula Ovası'na yönelirsiniz, üçüncü gün Tangbula'dan doğrudan Tekes'e geçersiniz, toplamda 600 r+ tasarruf sağlarsınız, manzara da daha vahşi.

4. Gün ｜Tekes → Karajun → Zhaosu

Sabah “Karajun sürüş girişi”ne GPS ile gittik, bilet 160 r, 160 km’lik ova çevresi'nde inek ve at fotoğrafları çekmeye devam.
Öğleden sonra Kök-Su Kanyonu'nu ekledik (ekstra 75 r), havadan çekim kanyon yeşil ipekle bağlanmış gibi.
Akşamüstü Tekes'e dönerek pilav yedikten sonra Zhaosu'ya doğru yola çıktık, Zhaosu At Festivali döneminde otel fiyatları 2 katına çıkıyor, bir hafta önceden rezervasyon yapın.

5. Gün ｜Zhaosu

Sabah Xiata Antik Yolu: Gidiş-dönüş otobüs + akülü araç + 4 km yürüyüş, kar dağlarıyla dolu, drone kullanabilirsiniz ama kimlik belgenizi götürmeyi unutmayın.
Öğleden sonra saat 19:00'da Zhaosu Sulak Alanı’ndaki “Atların Nehirde Yıkanma” gösterisi, ücretsiz ama yer kapmak için 5:30'da gitmek gerek; güneş altında durmak istemiyorsanız geçebilirsiniz.

6. Gün ｜Yizhao Yolu → Yining

Yizhao Yolu, Duku'dan biraz daha küçük, 100 km 3 saat sürüyor, yollar virajlı ama manzara güzel. Öğleden sonra Yining'de Hanlar Caddesi'ni gezelim, tavsiye edilen 3 mekân:

1. Qing Zhi Kou · Xinjiang Genel Yemek el ile çekilen koyun + siyah pilav dolusu;
2. Aibaoer Sak sütlü çay ve el yapımı mantı;
3. Maimeiti Şawu'ti'nin oğlu pilav restoranı, 8 r/kase.

• 🏨 Yining Merkez'de 200 r'ye daire konaklayabilir, fiyat/performans en yükseği.

7. Gün ｜Lavanta tarlası → Guozigou Köprüsü → Sailimu Gölü

Sabah 9'da yola çıktık, lavanta hemen Yining yakınlarında, Xiaoyou Prenses Çiftliği bilet fiyatı 35 r, o kadar mor ki baş döndürüyor.
Öğleden sonra Guozigou Altın Tepesi'nden köprüyü çekin, rüzgar çok, tripod bile ayakta duramıyor.
Akşam saatlerinde Sailimu Gölü'nün doğu kapısında Moğol çadırı / ahşap ev'de kalıyoruz, yoğun sezon 6-9 ayları arasında 500 r+, pahalı bulursanız Jinghe'de kalın, 150 r'ye konaklayabilirsiniz.

8. Gün ｜Sailimu Gölü'nde boş zaman geçirme

Dönüş yolu boyunca 90 km, saat yönünün tersine yavaş yavaş gidin: Su kenarında kuğuları çekin, Ay Koyu'nda yelkenli görün, Çam Ağacı Tepesi'nde manzaraya tırmanın.
Sabah 10:00'dan önce çıkmanızı öneririm, güneş doğarken ışık daha yumuşak. Akşam 5'te Jinghe'ye 150 km sürün, akşam Jinghe'de büyük tabak tavuk yemeğinin tadını çıkarın, ertesi gün saat 9'da otoyoldan Urumçi'ye 500 km/7 saat sürün.

Aşağıda Sailimu Gölü'nde saat 17:00'deki yansımayı çekmişim, gerçekte filtrelerden daha etkileyici:

9. Gün ｜Urumçi'de yarım gün

Erken saatlerde Urumçi'ye vardık, sabah aracı teslim ettik (fotoğraf çekip belgelerinizi tutun, deposu dolu teslim edin).
Öğle saatlerinde Konsolosluk Sokak'ta Mason Kebap + Hotan Buzlu Yoğurdu yedikten sonra yerel ürünleri almak: Kayısı, Siyah Goji, Naan. Öğleden sonra uçağa binebilir veya bir gece daha kalabilirsiniz.

Kısa bir özet tablo: 9 günlük otoyol boyunca

Son 3 hatırlatma

• Yakıt: Dolu olarak ekleyin, benzin istasyonları 1.5 saat aralıklarla bulunur, nakit getirin.
• Hız sınırı: Tüm Xinjiang'da kameralar yoğun, navigasyon hız uyarısı göstergeden daha doğru.
• Drone: Şehirde yasak, ova ve kar dağlarında serbest ama bataryaları yeterince yanınıza almayı unutmayın.

Listeyi alın, doğrudan kopyalayarak yol alabilirsiniz.