Detaillierter Reiseführer für Selbstfahrten in Xinjiang von Juni bis September. Schwerpunkt auf der Ili-Rundfahrt und wichtigen Sehenswürdigkeiten wie der Duku-Straße, Nalati und Tekes, ideal für Naturliebhaber und Fotografie-Enthusiasten.
Bei meiner Selbstfahrertour in Xinjiang habe ich die beste Route in den Monaten Juni bis September durch 伊犁 in einen 9-tägigen Fahrplan verwandelt: Ürümqi—Kuitun—Narat—Tekes—Zhaosu—Yining—Sayram-See—Jinghe—Ürümqi. Ebenen + Schluchten + Schneeberge + Brücken alles in einem, jeden Tag 2-6 Stunden Fahrzeit, vier Leute reisen am bequemsten, eine Karte und eine Liste und schon kann's losgehen. Unten sieht man die berühmte Szene, wo wir am Flughafen Ürümqi in der Schlange standen um unsere „schwarze Tank 300, drei zur Auswahl“ abzuholen:
Hier sind die Ereignisse in der Reihenfolge, in der wir sie erlebt haben.
Um 10 Uhr das Auto abgeholt und gleich auf die S101 Verteidigungsstraße. Gesamte Strecke 308 km, tatsächlich sind wir 8 Stunden gefahren—das ganze Stück über holprige Straßen und Yadan-Landschaften, unterwegs haben wir beim Deer Horn Bay Ranch kostenlos angehalten, um Fotos zu machen, die Aussicht ist 5 Sterne wert, aber Handyempfang gab's fast nicht.
„Am ersten Tag des nordlichen Abschnitts staute es sich unweigerlich“. Schaut auf Douyin bei „Wusu Verkehrspolizei“ für aktuelle Live-Streams, wir sind um 6:30 Uhr losgefahren und haben für 260 km tatsächlich 7 Stunden gebraucht, erst um 13 Uhr kamen wir in Narat an. Unterwegs hatten wir den Haselegen Pass als Fotostopp, der Wind war scharf wie ein Messer, also warm anziehen.
Unten ist ein Schnappschuss von der Stau-Linie von 8 km auf der Duku-Straße:
Teure Option (die wir genommen haben): Morgens selbst zur Himmel-Weide fahren, Eintritt 200R; nachmittags um 14 Uhr über den mittleren Abschnitt der Duku-Straße vier Pässe überqueren und abends in der Baguacheng ankommen; insgesamt 250 km / 4 h.
Morgens zum „Karajun Selbstfahrereingang“ navigieren, Eintritt 160R, auf der 160 km langen Weide-Runde kann man Kühe und Pferde fotografieren.
Nachmittags gleich Kuokesu Canyon hinzufügen (plus 75R), aus der Luft sieht die Schlucht wie ein grünes Band aus satin aus.
Abends zurück nach Tekes, um Fleischgericht zu essen und dann nach Zhaosu fahren; während des Zhaosu Hengstfestes verdoppeln sich die Hotelpreise, also eine Woche im Voraus buchen.
Morgens Sommer-Tala Alte Straße: Hin- und Rückfahrt mit Bus + Batteriebus + 4 km Wandern, die Schneeberge direkt vor der Nase, man kann die Drohne fliegen lassen, aber den Ausweis nicht vergessen.
Nachmittags um 19:00 Uhr die „Hengstbad-Fluss“ Aufführung im Zhaosu Feuchtgebiet, kostenlos, aber um einen guten Platz zu bekommen, sollte man um 5:30 Uhr da sein; wer nicht in der Sonne sein möchte, kann das auch skippen.
Yizhao-Straße ist etwas kleiner als die Duku, 100 km in 3 Stunden, viele Kurven, aber gute Sicht. Nachmittags in Yining die Han-Straße erkunden, ich empfehle drei Läden:
Morgens um 9 Uhr losfahren, das Lavendel-Feld ist direkt in der Nähe von Yining, der Eintritt zum Jieyou Prinzessinnen Bauernhof kostet 35R, lila bis einem schwindelig wird.
Mittags am Guozi-Gou Golden Top Aussichtsplattform die große Brücke fotografieren, der Wind ist so stark, dass das Stativ nicht stehen bleibt.
Nachmittags gleich in ein Mongolisches Zelt oder Holzhaus am Osttor des Sayram-Sees einchecken, in der Hochsaison von Juni bis September ab 500R, wenn es zu teuer ist, in Jinghe übernachten, da gibt’s für 150R Unterkünfte.
Eine ganze Runde von 90 km langsam fahren, gegen den Uhrzeigersinn—weniger Menschen: Flussnähe Schwäne fotografieren, Mondbucht mit Segelbooten anschauen, auf die Kiefernhöhe steigen und die gesamte Aussicht fotografieren.
Empfehlung: Vor 10:00 Uhr losfahren, weil das Licht zu dieser Zeit weich ist. Um 17:00 Uhr nach Jinghe aufbrechen, 150 km, abends in Jinghe ein großes Hühnergericht essen, am nächsten Tag um 9:00 Uhr über die Autobahn zurück nach Ürümqi, 500 km/7h.
Unten ist der Sayram-See um 17 Uhr, das Spiegelblau ist noch krasser als die Filter:
Frühe Fahrt nach Ürümqi, am Vormittag Auto abgeben (Fotos als Beweis, den Tank voll zurückbringen).
Mittags in der Konsulatsgasse Ma Sen BBQ + Hotan Eisjoghurt essen, nebenbei Souvenirs einkaufen: Aprikosen, schwarze Goji-Beeren, Naan. Nachmittags entweder fliegen oder eine weitere Nacht bleiben.
| Tag | Route | Kilometer/Zeit | Übernachtung | Eintritt/Highlights |
|---|---|---|---|---|
| Tag 1 | Ürümqi-S101-Kuitun | 308 km/8h | Kuitun Budget-Hotel | S101 kostenlos |
| Tag 2 | Kuitun-Nord Duku-Narat | 260 km/7h | Narat Stadt | Duku Eiswand |
| Tag 3 | Narat-Tekes | 250 km/4h | Baguacheng besondere Unterkunft | 200R Himmel-Weide |
| Tag 4 | Tekes-Karajun-Zhaosu | 300 km/6h | Zhaosu Hotel | 160R Karajun |
| Tag 5 | Zhaosu-Sommer-Tala-Yining | 150 km/3h | Yining Stadt | Hengstbad kostenlos |
| Tag 6 | Yining-Lavendel-Guozi-Gou-Say-See | 230 km/4h | Mongolisches Zelt oder Jinghe | 35R Lavendel, kostenlose Fotos in Guozi-Gou |
| Tag 7 | Say-See Rundfahrt | 90 km/1d | Das gleiche | 100R Eintritt |
| Tag 8 | Jinghe-Ürümqi | 500 km/7h | Hotel in Nähe des Flughafens | Autobahnmaut 120R |
| Tag 9 | Ürümqi Stadt | Beliebig | Buchbar oder Abflug | Auto zurückgeben + Essen |
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